Douane terminals rond Moskou

Het hing al een tijdje in de lucht, maar het heeft de Russische overheid behaagd om douane terminals (waar dus ingeklaard wordt) te sluiten en te ontmantelen en terminals te openen langs de toegangswegen aan de grens. Net zoals aan de grenzen van de EU, zeg maar.Vorig jaar schreeuwde ‘onze’ burgemeester Yuri Lushkov al moord en brand over de enorme aantallen douane terminals en warehouses rondom de stad en dat die veroorzaker nr.1 zijn van de beruchte files in en rond de stad. En nu heeft de federale overheid ingestemd met de ‘verhuizing’ van de terminals naar de grenzen van dit reuzenland. Wat dat voor consequenties heeft voor klanten, customs brokers en logistieke bedrijven? Douanelicenties zijn gebonden aan het juridisch en fysieke adres van de terminal/warehouse en kunnen niet overgezet worden naar een ander adres en andere bedrijfsnaam. Douaneagenten of customs brokers krijgen uiteraard geen compensatie van de staat voor het verlies van hun licentie (kosten per licentie zo’n Euro 140.000). De meeste terminals rond Moskou zijn inmiddels gesloten, maar je moet niet denken dat de overheid inmiddels aan de grenzen nieuwe terminals hebben laten verrijzen. Dat betekent dus dat het aantal files van vrachtwagens dramatisch zullen toenemen en de wachttijden aan de grens exorbitant lang zullen zijn. Dus financieel en logistiek gezien is dit een rampscenario.En vermindert de bureaucratie en corruptie hierdoor? Ab-so-luut niet! Het is de zoveelste poging tot economische zelfmoord van dit land.